در تعداد ایربگها، سیستم صوتی و تصویری، سیستم فرمان برقی، سقف سانروف، آینههای برقی و مواردی از این دست هر دو ماشین با یکدیگر شبیه هستند و خیلی نمیتوانیم یکی را بر دیگری برتر بدانیم؛ اما دیگنیتی در برخی از سنسورها و آپشنها شرایط بهتری داشته و از این نظر نسبت به رقیب خود گزینه بهتری است.
بدون اینکه تخته کنم معمولی خیلی کم گاز فشار دادن ۱۷۳ تارو مثل اب خوردن رفت
واقعا اسم اسب سرکش برازنده ش هست با سرعت پائین هم که میری صدای غرش آهسته اش تحریکات می کنه که گاز بدی. وقتی تخت گاز میدی دیگه هیچی جلودارش نیست.
در جدول زیر به مقایسه وزن و ابعاد خودروی دیگنیتی و فیدلیتی پرداخته ایم. خودروی فیدلیتی با توجه به ابعاد و اندازه اش جزو کراس اوورهای ۷ نفره دسته بندی میشود و شباهت زیادی با هیوندای سانتافه دارد. اما با وجود ابعاد بزرگتر این خودرو، فاصله بین دو محور کمتر در آن نسبت به دیگنیتی سبب شده است تا فضای پای سرنشینان در فیدلیتی چندان باز و راحت نباشد.
به نظرم با این قیمتی که توی بازار آزاد هست اصلاً نمیارزه، یک کره ای دست دوم خیلی بهتره
خودروی کراس اوور کوپهای با ظاهری اسپرت و تهاجمی است که خطوط نرم و منحنی در بدنه آن به چشم میخورد. این خودرو دارای سقفی با شیبداری مشخص و چراغهای پشتی پیوسته است که آن را از سایر مدلها تمیز میکند.
تبلیغات زیادی توسط مافیای بهمن موتور کارشناسی محصولات بهمن موتور واسه این ماشین مبشه. موتورش ضعیفه و گیربکسش تو سربالایی داغ میکنه. از نظر آپشن قوی ولی موتوری و فنی بسیار ضعیف.
ماشین خوبیه فقط نویگیشن نداره... کسی میدونه چطور نویگیشن نصب میشه؟
تمامی حقوق این وبسایت برای آکادمی مالی مسعود کحگلو محفوظ است کپی مطالب با ذکر منبع اشکالی ندارد
وجود دارد که در دیگنیتی دیده نمیشود. از طرفی دیگنیتی نیز دارای:
جدیدترین اخبار و مقالات درباره خودرو را قبل از دیگران در ایمیل و یا گوشیتان داشته باشید
در غیر این صورت بایستی خود را برای خرید لوازم یدکی فیدلیتی و دیگنیتی آن هم با هزینههای بالا باشید.
دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد
این بار جدیدترین کراس اوور این خودروساز فیدلیتی و دیگنیتی میباشد. وجود تحریمها و منع واردات خودرو باعث تولید این دو خودرو توسط این کمپانی برای پر کردن خلا کراس اوورهای شهری بوده است.